Про головну проблему будинку по вулиці Покришева, 45, 4-й корпус - роками непрацюючий ліфт знімальна група телеканалу ВТВ плюс вже розповідала.
Мешканці цього будинку навіть пригадати не можуть коли в останнє працював ліфт. Людмила Дмитрівна Біла з під’їзду виходить на вулицю не частіше двох разів на тиждень - лише коли вкрай необхідно. Літній вік та стан здоров’я не дозволяють жінці спускатися та підніматися по сходах.
Як кажуть мешканці багатоповерхівки, на їх численні скарги – ніяких дій. Нагадаємо, що у кінці 2010 року в міському Управлінні житлового господарства нам повідомили – ліфти за адресою Покришева, 45, 4-ий корпус не включені до титульного списку капітального ремонту житлового фонду. Сказали, що це зроблять у 2011-му. Однак, рік минув, а відремонтований ліфт - лише порожня обіцянка.
Це не єдиний ліфт у Херсоні, який не працює. За даними начальника управління ЖКГ в нашому місті 1385-ть ліфтів, з них 59-ть знаходиться в неробочому стані. Відремонтувати всі ліфти - як завжди коштів не вистачає.
Не так давно в ході щорічного звіту Херсонського міського голови було зазначено, що до 2014 року в місті планується завершити ремонт усіх непрацюючих ліфтів у багатоповерхових житлових будинках. Однак чи буде це так? Мешканці цієї багатоповерхівки цьому не вірять. Багаторічний досвід мешканців багатоповерхівки по вулиці Покришева, 45, корпус 4 підказує, що обіцяного ще довго доведеться чекати.
Відео
Інформації щодо видань – було обмаль. Єдине, що знали – те, що книжки надійшли сюди через обмінно-резервний фонд із Всеросійської державної бібліотеки іноземної літератури. Та нещодавно співробітникам відділу рідкісних та цінних видань вдалося дізнатися щодо незвичайних книг немало нового та цікавого. І цьому посприяв Інтернет. Виявляється, в Сполучених Штатах Америки у повоєнні роки волонтери в рамках широкомасштабної акції зібрали майже мільйон книг для того, аби відправити до Радянського Союзу. Видання діставали по всій Америці. До акції долучились університети, бібліотеки, школи та церкви. Навіть Президент Гаррі Трумен прийняв участь – надав 40-томне зібрання творів Джорджа Вашингтона. До Всеросійської державної бібліотеки іноземної літератури потрапило 250 тисяч книг. 32-ві з них опинилися у Херсоні. Відео 
Не секрет, що зимовий період – найбільше небезпечний для водіїв. Ризик потрапляння у ДТП зростає, особливо якщо не вжити елементарних заходів безпеки. По-перше – замінити літню гуму на зимову. Крім зимових та літніх існують також всесезонні покришки. Вони дешевші, проте менш надійні. Втім, щоб не спровокувати аварію на дорозі, потрібно зважати на кожний факт, який на перший погляд може здатися дрібницею. Думка, що замінювати гумові шини потрібно безпосередню із настанням морозів – помилкова. Як зазначають фахівці, оптимальний період для «перевзування» гуми – при показниках температури повітря нижче 5-7 градусів тепла. Свідомі автомобілісти не гають часу, бо знають – їздити взимку на літній або, як її називають, «лисій» гумі – не жарти. Але немало таких, хто не поспішає «взути» автомобіль у зимові шини. Наприклад, ці хлопці. Ще вчора снігу не було, тож молоді автоводії впевнені у зайвості даних заходів. Плюс – це заняття не із дешевих. На сьогодні в Україні не передбачений обов’язковий перехід на зимову гуму та, відповідно немає штрафних санкцій. Втім, кожному водієві слід буди пильним, особливо у складних погодних умовах. Щоб не потрапити у дорожньо-транспортну пригоду, необхідно пам’ятати: життя дорожче за все. 
Представники численних інспекцій та управлінь, що, як виявилося, зобов’язані наглядати за маршрутниками, констатують: на приватному підприємстві, якому належить автобус, що на ньому скоєно ДТП, зафіксовано масу грубих порушень. Вже за таких обставин автобуси фірми просто не могли бути випущені на лінію. А вони продовжувати працювати, наражаючи на небезпеку пасажирів та учасників дорожнього руху. Чиновники виправдовуються – вдатися до кардинальних рішень їм завадило керівництво підприємства.